W przekładni sprawdzamy stan zużycia wszystkich elementów oraz badamy pod kątem pojawienia się mikro uszkodzeń. Badaniu poddany także poziom wyeksploatowania listy zębatej oraz zębnika i inne elementy ruchome. Po naprawie przekładnia kierownicza jest poddana testom na przeznaczonym do tego miejscu pomiarów. Na koniec kontrolowana jest jej szczelność z ciśnieniem roboczym. Regeneracja przekładni kierowniczej i naprawa maglownic, odbywa się przy wykorzystaniu oryginalnych zestawów naprawczych . Regenerowanie systemów wspierania układu kierowniczego jest konieczne, żeby samochód działał bezpiecznie i był bezpieczny dla użytkowników. Dlatego jeśli widzisz objawy uszkodzonej przekładni kierowniczej to natychmiast skontaktuj się z nami i umówi się na serwis.
