Układ elementów zatrzymujących pojazd będący w ruchu oraz utrzymujących go w miejscu, potocznie zwane hamulcem to element w każdym aucie, który zużywa się bardzo szybko. Kierowani doświadczeniem wiemy, że często w pojazdach ścierają się klocki hamulcowe. Raczej kierowcy nie wiedzą o tym, że klocki hamulcowe podczas zahamowania z pełną mocą dociskane są do tarcz hamulcowych z przeciętną siłą 1000 [kN]. To obciążenie tylko przyspieszają ścieranie się klocków, przez co cykliczna wymiana klocków hamulcowych przód i klocków z tyłu jest obowiązkowa.
W zakładzie JT Serwis Japan-Tech opiekunowie klienta zostali przeszkoleni z zakresu wyboru właściwych klocków i tarcz hamulcowych do potrzeb klienta oraz marki auta. Ponadto wezmą oni pod uwagę Twój styl jazdy.
Skontrolujemy kondycję klocków i tarcz oraz przetestujemy kondycję kompletnego układu hamulcowego. Wymiana tarcz hamulcowych odbywa się wyłącznie parami, na nowe tarcze nie zakłada się do starych klocków hamulcowych.
Wymiana klocków i tarcz hamulcowych każdorazowo bazuje na częściach dedykowanych do danego samochodu, od sprawdzonych producentów części. Zapamiętaj, dobre hamulce to bezpieczeństwo. Jeśli
usłyszałeś pisk w kole lub kierownica drży w czasie hamowania przyjedź do JT Serwis Japan-Tech i zbadaj stan hamulców.
Rekomendujemy tylko sprawdzonych dostawców części
Troszczymy się o naszych klientów i dbamy o ich komfort, dlatego też nie sugerujemy zakupu niskiej jakości części z drugiej ręki zamienników. Nie jesteśmy też podatni na magię brandów czy ich rozpoznawalności, bazujemy wyłącznie na naszym doświadczeniu. Rekomendujemy wyłącznie części niżej wymienionych marek: MONROE, BRIDGESTONE, BERU, UNIROYAL, DAYTON, THERMOTEC, SKF, NGK, FALKEN, GLYCO, WABCO, PANASONIC, HANKOOK, BOSAL
